Es un estudio que tiene el objetivo de medir el desgaste metálico del motor detectando la presencia de materias de desgaste que va soltando el motor a medida que se utiliza, y que son recolectadas por el lubricante. 

Gracias al análisis de aceite se puede medir la viscosidad del aceite, el punto de inflamación, TBN y número y tipo contaminantes medainte una espectometría que define el estado de desgaste de motor, problemas en intercambiador de calor por mezclas agua y aceite, problemas de combustion por combustible en aceite, fugas internas de refrigerante, etc.